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CHI Guard remove a poluição oxidativa da água do mar

O CHI Guard Auto reduz a poluição oxidativa em água salgada

O CHI Guard Auto se conecta à carroceria de aço do carro, usando a Tecnologia Sludgebuster para umCHI Guard remove a poluição oxidativa da água do marabsorva a alta energia EMF produzida pelo motor do carro. Ao reduzir o nível de Poluição Oxidativa no ar do carro, não só protege você e sua família, reduzindo a agitação de alta energia das moléculas de água, como demonstrado pelo sal ejetado.

Um de nossos apoiadores de longa data nos mostrou que a Poluição Oxidativa, EMF ionizante, entra em uma jarra de água salgada da mesma forma que entra no corpo humano. Nós replicamos seu experimento e descobrimos que suas descobertas eram facilmente reproduzíveis. Colocamos água, sal e vinagre em uma jarra e colocamos sob o volante de um Honda CRV e deixamos o carro rodar por 24 horas com as janelas fechadas e a temperatura interna ajustada para 65 graus. Descobrimos que a poluição oxidativa excitou os ângulos de ligação da água que agitaram as moléculas de sal na água, assim como agitaria proteínas e gorduras em nossos corpos para criar radicais livres. O sal foi ejetado da superfície da água e depositado na parede interna da jarra de vidro. (Veja a foto acima à esquerda) Repetimos então exatamente o mesmo experimento, mas com o CHI Guard Auto plugado no acendedor de cigarros ou na tomada de 12V. Como você pode ver na foto acima à direita, o CHI Guard removeu a maior parte do EMF de alta energia do ar do carro. (e da água salgada) muito menos sal foi depositado quando o CHI Guard foi conectado. (fotos inseridas). Você pode reproduzir facilmente e com segurança esta experiência em casa. Se você quiser ver por si mesmo, a fórmula que usamos foi 3 xícaras de água, 1 colher de sopa de vinagre e 23 onças de sal.

Como sabemos que a tecnologia Sludgebuster funciona?

O EMF de alta energia na faixa de freqüência do ultravioleta ionizante (poluição oxidativa) é muito difícil de medir diretamente porque é imediatamente absorvido pela nossa atmosfera e é entregue ao corpo por moléculas de ar energizadas e não fótons de luz ultravioleta. No entanto, os efeitos dessa radiação ionizante são fáceis de medir. Eles são os sintomas frequentemente atribuídos à sensibilidade a EMF de telefones celulares, medidores inteligentes e WiFi. A Organização Mundial da Saúde lista estes como os sintomas mais comumente experimentados: "Sintomas dermatológicos (vermelhidão, formigamento e sensação de queimação), bem como sintomas neurastênicos e vegetativos (fadiga, cansaço, dificuldades de concentração, tontura, náusea, palpitações cardíacas e distúrbios digestivos)."   Os cientistas da OMS não conseguiram reproduzir as alegações de que telefones celulares, Wi-Fi etc. podem causar esses sintomas.

O Instituto CHI encontrou várias maneiras de quantificar a redução da Poluição Oxidativa. redução com os Protetores CHI e Escudo CHI. Todos os três produtos usam a tecnologia Sludgebuster para absorver e neutralizar a poluição oxidativa, mas absorvê-la de diferentes lugares. Esses três testes também demonstram a natureza da poluição oxidativa.

  1. O CHI Guard Auto se conecta à carroceria de aço do carro usando a tecnologia Sludgebuster para absorver a alta energia EMF produzida pelo motor do carro. Ao reduzir o nível de poluição oxidativa no ar do carro, ele não apenas protege você e sua família, reduzindo a agitação de alta energia das moléculas de água, conforme demonstrado pelo sal ejetado.
  2. O estudo com o CHI Shield (pendente) mostra que essa tecnologia realmente reduz a carga de radicais livres no corpo humano, medindo a redução nos produtos finais de radicais livres na urina.
  3. O estudo CHI Guard Home mostra que a poluição oxidativa viaja ao longo dos fios de cobre (incluindo a fiação elétrica em sua casa. Também demonstra que, absorvendo a poluição oxidativa, o CHI Guard Home reduz as principais queixas associadas à poluição por CEM e EHS.
Você sente os efeitos da poluição oxidativa no seu veículo? Envolva sua tribo, compartilhe suas perguntas, pensamentos e idéias na seção de comentários abaixo!

Engenheiro de sistemas por formação, ele mudou no início de sua carreira do uso eficiente de energia de combustível fóssil para o uso eficiente de energia humana. A consciência humana é severamente prejudicada em quase todos nós em comparação com os potenciais plenos da consciência, então Richard fez do estudo e da otimização da consciência humana uma escolha de carreira de 30 anos.

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